Som en profesjonell innkjøper innen ettermarkedet for biler, vil SPOTLESS gjerne spørre deg: mottar du ofte retur eller negative tilbakemeldinger angående Fiat Doblo bakrutevisker og VW Gol bakviskere?
Merkelige lyder og vibrasjoner - Ujevnt trykk på viskerarmen, kombinert med dårlig fleksibilitet i gummilisten, gir skarpe friksjonslyder eller "klikkende" vibrasjoner under drift.
Dårlig tørkeeffekt, vannrester - Under direkte sollys vil gummien raskt stivne og kan ikke feste seg tett til den bakre frontruten.
Tidlig sprekkdannelse - Selv med lav bruksfrekvens kan ultrafiolette stråler og ozon forårsake sprekker på gummioverflaten.
Vanskelig å matche erstatninger — Noen universelle, eksakte glassviskere bak kan ikke låse seg fast på den originale armen.
Støyen vedvarer etter utskifting - mange brukere har rapportert at selv etter installasjon av de nye gummiputene, er det fortsatt en knirkelyd. Problemet er fortsatt uløst.
Vannflekker og tåkesyn - Bladet er ikke tett installert, og vannflekker vil forbli etter tørking.
Risting ved retur – Buet glass forårsaker ujevnt trykk, noe som fører til synlig risting på slutten av returslaget.
Rask aldring av gummi – Under svært varme eller kalde forhold blir gummien hard og deformeres raskt, og tørkeytelsen synker.
Sluttresultat: Høyere avkastningsrater, skadet merkeomdømme og lavere sluttbrukertilfredshet.
Dette er ikke en annen «universell del». Vi optimaliserte denne ryggviskeren basert på de mekaniske og materielle svake punktene til de originale vindusviskerne på Fiat Doblo og VW Gol.
Begge modellene er aktuelle - vindusviskerne kan erstattes direkte for Fiat Doblo (2001-2010) og Volkswagen Gol (2006). Ingen modifikasjoner på viskerarmene er nødvendig.
Stillegående drift - ved hjelp av en patentert gummistrimmelformel og teflonbelegg. Sammenlignet med vanlige vindusviskere kan støyen reduseres med opptil 60 %.
Jevn avtørking - flerpunktstrykkfordelingen sikrer full kontakt med den buede bakruten.
Holdbarhet i all slags vær - bestått 120-timers saltspraytest, -40°C lavtemperaturtest og 70°C høytemperaturaldringstest.
Fleksibel forsyning - standard emballasje eller tilpasset merkelogo. Minimum bestillingsantall er 3000 sett, støtter blandede batcher (forskjellige modeller, størrelser). Blandede bestillinger støttes (ulike modeller og størrelser).
Direkte forsyning fra fabrikken, kildepriser – IATF 16949 og ISO 9001-sertifisert. Daglig kapasitet: 60000 stk.
Lavere ettersalgsrisiko – 100 % sluttkontroll. Full sporbarhet for råvarer. Avkastningsgrad for B2B-kunder under 0,5 %.
Rask levering – Standardbestillinger: 10–15 dager. Hasteordrer: sendes innen 72 timer.
Dyp tilpasningsstøtte - OEM/ODM tilgjengelig (logo, emballasje, farge, koblingsstrukturutvikling). Flere dedikerte bakre vindusviskere utviklet for kunder i Australia og Europa.
98,5 % levering til rett tid i tre påfølgende år – 20 % reservert kapasitet for høysesong og presserende etterspørsel.
| Varenr. | RE122 |
| Størrelse | 14 tommer (350 mm) |
| Sertifikater | ISO9001, IATF16949, TÜV, etc |
| Havner | Xiamen, Guangzhou, Shanghai, etc |
| Gummilist | Utskiftbar |
| Søknad | For Fiat Doblo, VW Gol, etc |
| Ledetid | 15 ~ 35 dager |
| Adaptere | 18 typer |
| MOQ | 3000 STK |
A: Ja. Vi utviklet dedikerte POM-kontakter for både Fiat Doblo og VW Gol. Med anti-fall låsedesign, trenger du ikke å bytte bakruteviskerarm. Direkte utskifting av OEM-enheten.
A: Rystelse er hovedsakelig forårsaket av ujevnt trykk. Vår rammeløse struktur er utstyrt med BEKAERT fjærstål, som sikrer jevn trykkfordeling i hele lengden. Den er verifisert for å tåle 1 000 000 tørkesykluser.
A: Gummien bruker UV-bestandig og ozonbestandig formel. Den besto -40°C lavtemperaturtest, 70°C høytemperaturaldringstest og 120-timers saltspraytest. Egnet for nordiske, Midtøsten og australske markeder.
A: MOQ er 3000 stykker. Vi støtter blandede bestillinger (ulike modeller, størrelser og adaptere). Vi tilbyr OEM/ODM-tjenester, inkludert merkelogodesign, emballasje og fargedesign. Vi har utviklet dedikerte adaptere for flere europeiske merker.
Adresse
Enhet 102, nr. 77, Siming Ind. Zone, Meixi Road, Xiamen, Fujian, Kina
Tlf
E-post
